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推断谐波减速器进入杂质的可能性

推断谐波减速器进入杂质的可能性

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  • 发布时间:2022-07-22
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【概要描述】推断谐波减速器进入杂质的可能性: 1.谐波减速器的装配环境较差; 2.谐波减速器配合件本身的毛刺,如加工后留下的杂质下的杂质没有清理干净,则与零件停止.微小毛刺等;

推断谐波减速器进入杂质的可能性

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推断谐波减速器进入杂质的可能性:
1.谐波减速器的装配环境较差;
2.谐波减速器配合件本身的毛刺,如加工后留下的杂质下的杂质没有清理干净,则与零件停止.微小毛刺等;
3.使用气枪等处理部件,使杂质溅到装配台上,应注意这一现象:首先使用气枪远离装配环境,然后请不要拆卸谐波减速器;
4.油脂被污染,即杂质进入油脂;
5.组装人员进入组装过程。清洗谐波减速器相关部位时,操作人员应使用清洁剂洗手,清除附着在手上的杂质或佩戴橡胶手套;
6.夏天用风扇降温。
7.螺纹胶或平面胶等。
以上几点逐一排查,很快就能找到谐波减速器中杂质进入的原因。


谐波减速器在使用过程中容易磨损和失效,导致精度降低。以下是谐波减速器在日常使用中需要注意的一些技巧,有助于延长使用寿命。
1.一般来说,对于连续运行时间较长的谐波减速器,以5000小时或每年更换一次新油为标准,长时间停止运行,开始运行前更换新润滑脂。更换机油时,应添加与原厂相同的机油,不得与不同品牌的机油混合,但允许混合使用商标相同、粘度不同的机油;
2.更换润滑脂时,应在断电时等谐波减速器冷却,无焚烧风险,但仍然温暖时更换,因为当油温完全冷却时,油粘度增加,排油困难。

3.操作过程中发现温升超过80度℃除产生异常噪声等现象外,还应停止使用,查明原因排除故障,更换润滑脂后,可继续工作;

 

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